VHM KTM SX 250 06-24 HVA TC 250 14-24 Gas Gas MC 250 22-24 12º Kolben (Beschichtet)
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VHM KTM SX 250 06-24 HVA TC 250 14-24 Gas Gas MC 250 22-24 12º Kolben (Beschichtet)
VHM 12º Kolben (Beschichtet).
Dieser 12º VHM Kolben ist speziell für die maximale Leistungssteigerung entwickelt.
- Muss mit einem VHM 12º Einsatz und einem VHM Kopf verwendet werden.
- 100% CNC gefertigt aus hochwertigem Material und hat ein nicht-kreisförmiges Profil, stehen für hohe Leistung und Langlebigkeit!
- Langlebigkeit und Aufrechterhaltung der hohen Leistung über die gesamte Lebensdauer.
- Die Kolben haben eine schwarze Beschichtung auf dem Kolbenschaft, um Reibung und Verschleiß zu reduzieren.
- Verwendung in Kombination mit:
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- VHM-Brennraumeinsatz AE32337-024 und Zylinderkopf AA33209 (für KTM SX 250 23-24/ HVA TC 250 23-24/ Gas Gas MC 250 2024)
- VHM-Brennraumeinsatz AE32272-024 und Zylinderkopf AA33166 (für KTM SX 250 17-22/ HVA TC 250 17-22)
- VHM-Brennraumeinsatz AE32129-068 und Zylinderkopf AA33098 (für KTM SX 250 07-16/ HVA TC 250 14-16)
Dieser Kolben muss einen Abstand von 0,07 mm! Die Standardgröße beträgt Ø66,33. Muss in Kombination mit einer 12° VHM-Brennraumeinsatz und Zylinderkopf einem Schaft verwendet werden.
| Marken | VHM |
| Modalität | Cross/Enduro |
HOW TO MEASSURE ANY DIRT BIKE´S PISTONS
The pistons of any internal combustion engine, two or four-stroke, are conical and oval, to control its expansion in its operation. To get to know your maximum measurement you have to measure at 10-12 mm. of the skirt, in the opposite part to the bolt.
When we see a mark on the head of the piston, for example, 80 mm. or we have a cylinder of 80 mm. this measure is corresponds to the cylinder, when meassuing the piston we will see that actually measurement is 79.95 mm., the tolerance between piston and cylinder would be 5 cents (0.05 mm.).
In the aluminum cylinders with hard chrome interior treatment, already in disuse, or NIKASIL the measure of 80 mm. It is usually fixed to 80 mm.
The pistons work with tolerances between 4 to 6 hundredths (0.04-0.06) for two-stroke engines and 3 to 4 hundredths for four-stroke engines (0.03-0.04). To fix a deformed cylinder, the interior of the cylinder shall be polished first and the measurement is adjusted with pistons that are over-measured for this purpose, marked with letters A-B-C-D (selection); the lowest measure being A, increasing 1 hundredth per letter; that is, selection B 0.01 mm. greater than A, C 0.02 mm. greater than A, etc.
EXAMPLES
New Cylinder Ø 80.00 mm. mounts a piston of Ø 79,97 A Factory Tolerance 0.03 mm.
Polished Cylinder Ø 80,01 mm. mounts a piston Ø 79,98 B Factory Tolerance 0,03 mm.
Polished Cylinder Ø 80,02 mm. mounts a piston Ø 79,99 C Factory Tolerance 0,03 mm.
Polished Cylinder Ø 80,03 mm. mounts a piston Ø 80,00 D Factory Tolerance 0,03 mm.
The important thing is to maintain the tolerance, which the manufacturer recommends, between cylinder and piston.
