Alpinestars SM5 Corp Helm Rot

Alpinestars SM5 Helm

Der SM5-Helm wurde entwickelt, um MX-Fahrern einen Helm zu bieten, der sicher ist und speziell dafür entwickelt wurde, optimalen Schutz und Komfort zu bieten. Der leichtgewichtige SM5-Helm verfügt über eine thermoinjizierte Schale mit einer speziellen Polymermischung, die durch unterschiedliche Dicken verbessert wurde, um die optimale Kombination aus Aufprallschutz und geringem Gewicht zu bieten, während der EPS-Liner mit fünf verschiedenen Dichtegraden die richtige Dichte im richtigen Bereich für eine verbesserte Aufpralldämpfung gewährleistet.

• Ein erhöht konstruierter, gepolsterter Bereich reduziert effektiv die auf das Schlüsselbein übertragenen Kräfte, und ein patentiertes Visierentriegelungssystem sorgt dafür, dass das Visier unabhängig vom Aufprallwinkel mit dem richtigen, vorher festgelegten Kraftaufwand entriegelt wird.
• Die leichte Außenschale besteht aus einem technologisch fortschrittlichen, stoßfesten Thermoplast in drei anatomischen Schalengrößen und drei individuellen EPS-Innenfuttergrößen mit einer Kombination aus Innenfutter und Wangenpolsterung, so dass 6 einzigartige Größen zur Verfügung stehen, die eine optimale Passform und Schutz gewährleisten.
• Das Volumen im unteren Bereich der Schalen in den Größen Medium, Large, XL und 2XL wurde um ca. 3 % vergrößert, um das Auf- und Absetzen des Helms zu erleichtern, weshalb sich durch die Vergrößerung des Helmvolumens auch die Aufprallschutzleistung verbessert hat, die nun 44 % unter dem Grenzwert für normale Geschwindigkeiten liegt.
• Bei der neuen ECE-Norm 22.06 erreicht der SM5 einen um 44 % besseren Wert für den Aufprall bei normaler Geschwin­digkeit im Vergleich zum derzeitigen Wert von 33 % sowie einen um 32 % besseren Wert für den linearen Aufprall bei niedriger Geschwindigkeit und einen um 31 % besseren Wert für den linearen Aufprall bei hoher Geschwindigkeit als die geltende Norm.
• Die Innen- und Außenflächen wurden entwickelt, um die Auswirkungen von schrägen Stößen zu minimieren. Um diese Rotationsaufprallkräfte zu bekämpfen und abzuschwächen, hat Alpinestars eine geschützte Technologie entwickelt, die eine reibungsarme Oberfläche auf der Innenseite des EPS-Liners schafft. Für die ECE 22.06-Norm, die nun auch die Bewertung des schrägen Rotationsaufpralls beinhaltet, erreicht der SM5 70 % nach der neuen Vorschrift.
• Innenfutter mit mehrfacher Dichte zur Gewährleistung der richtigen Dichte im richtigen Bereich für eine verbesserte Stoßdämpfung.
• Das neue Profil des überarbeiteten Kinnschutzes, bei dem der untere Bereich speziell geformt wurde, um einen Entlas­tungsbereich zu schaffen, der das Schlüsselbein freilässt, mit einem neuen, weicheren EPS-Liner, der über die eigentliche Helmschale hinausgeht und von einer flexibleren Gummimischung bedeckt ist, die das Risiko einer Schlüsselbeinverletzung verringert.
• Das patentierte Visierentriegelungssystem sorgt dafür, dass das Visier unabhängig vom Aufprallwinkel mit dem richtigen, vorher festgelegten Kraftaufwand entriegelt wird.
• Maximale Belüftung und hoher Wärmeaustausch dank mehrerer Luftein- und -auslassöffnungen.
• Die ECE-Version des SM5 Helms wiegt 1.350 g in Größe Medium und 1.420 g in der ECE DOT Version mit Visier.
• Das Visier wurde so konzipiert, dass die Luft in die Belüftungsöffnungen geleitet wird, um den Luftstrom zu verbessern.
• Der SM5 ist in zwei Versionen erhältlich: ECE R 22.06 und ECE R 22.06/DOT.