Prox Ultralight Stahl Kettenrad Yamaha YZ 125/250 50 80-98 WR 250 90-98
Foto nur zu Informationszwecken, das nicht mit dem richtigen Produkt übereinstimmen muss.
Details
https://www.greenlandmx.de/de/prox-ultralight-stahl-kettenrad-yamaha-yz-125%2F250-50-80-98-wr-250-90-98/07.RS22080R.html
Prox Ultralight Stahl Kettenrad Yamaha YZ 125/250 50 80-98 WR 250 90-98
ProX Ultraleichtes Kettenrad aus Stahl Hinten
Die ultraleichten hinteren Kettenräder aus Stahl von ProX präsentieren sich jetzt in neuem und überarbeiteten Design. Die neue Bauweise ist etwas leichter als das aktuelle, ultraleichte ProX-Design und bis zu 35% leichter als die herkömmlichen Kettenräder aus Stahl. Sie sind aus hochfestem Premium-Stahl gefertigt und bieten eine unübertreffliche Haltbarkeit, selbst unter extremsten Fahrbedingungen. Die Verwendung der ultraleichten ProX-Kettenräder aus Stahl ist die optimale Option, da sie leicht zwei- bis dreimal länger halten als Kettenräder aus Aluminium.
Die Mittelbohrungen werden mit engen Toleranzen präzise CNC-gefräst. Die Befestigungslöcher sind versenkt, gereinigt und bieten eine perfekte Passform. Das Zahnprofil wird mit einem speziellen Verfahren namens "Diamond Cut" erstellt, das die Toleranzen des Gesamtdurchmessers auf unter 0,2 mm beschränkt und somit einen extrem gleichmäßigen Betrieb garantiert. Als letzten Schliff werden die ultraleichten ProX-Stahlkettenräder mit schwarzer Farbbeschichtung für zusätzlichen Schutz und einen großartigen Look veredelt.
Die Kettenräder sind in einer ultraleichten, aber robusten Bauweise gefräst, die die perfekte Balance zwischen Stärke, Leistung und Langlebigkeit bietet.
Ein komplettes Sortiment an ultraleichten Dirt Bike Kettenrädern aus Stahl ist mit einer verschiedenen Anzahl an Zähnen erhältlich.
Eigenschaften des ultraleichten Kettenrads aus Stahl von ProX:
- Hergestellt aus hochfestem Stahl der Spitzenqualität für maximale Haltbarkeit.
- Präzisions-CNC-gefräst für perfekte Passform sowie leichtgewichtiges Design für eine ultimative Performance.
- Schwarze Farbbeschichtung für zusätzlichen Schutz und coolen Look.
- Bietet die perfekte Balance zwischen Stärke, Leistung und Langlebigkeit.
- Komplettes Sortiment an ultraleichten Dirt Bike Kettenrädern aus Stahl mit einer verschiedenen Anzahl an Zähnen.
| Marken | Prox |
| Saison | Ständige Kollektion |
| Modalität | Cross/Enduro |
| Primärmaterial | Stahl |
Bei der Auswahl einer bestimmten Kettenrad- oder Ritzelgröße für Ihr Motorrad müssen Sie folgende Sachverhalte berücksichtigen:
- Je höher die Anzahl der Zähne des Kettenrads, desto kürzer die Übersetzung, so dass das Motorrad im niedrigen Drehzahlbereich die Beschleunigung verbessert, aber die Endgeschwindigkeit vermindert.
- Je höher die Anzahl der Zähne des Ritzels, desto länger die Übersetzung, so dass das Motorrad im niedrigen Drehzahlbereich die Beschleunigung verschlechtert, aber die Endgeschwindigkeit erhöht.
- Je niedriger die Anzahl der Zähne des Kettenrads, desto länger die Übersetzung, so dass das Motorrad im niedrigen Drehzahlbereich die Beschleunigung verschlechtert, aber die Endgeschwindigkeit erhöht.
- Je niedriger die Anzahl der Zähne des Ritzels, desto kürzer die Übersetzung, so dass das Motorrad im niedrigen Drehzahlbereich die Beschleunigung verbessert, aber die Endgeschwindigkeit vermindert.
- ACHTUNG: Wenn Sie sich dafür entscheiden, die Anzahl der Ritzelzähne zu ändern, ist die Veränderung spürbarer, als wenn dies am Kettenrad geschieht. Die Änderung eines Zahns am Ritzel entspricht der Änderung von 3 Zähnen am Kettenrad.
- Daraus folgt: Wenn Sie das Übersetzungsverhältnis Ihres Motorrads etwas verändern wollen, ist es ideal, das Kettenrad um ein oder zwei Zähne zu erhöhen oder zu verringern. Wenn Sie dagegen eine spürbarere Veränderung in der Übersetzung erreichen wollen, können Sie wählen, die Anzahl der Zähne des Ritzels um je eine Einheit schrittweise zu erhöhen oder zu verringern oder das gleiche am Kettenrad vorzunehmen, hier aber immer mit einem Vielfachem von 3 Zähnen.
- WICHTIG: Bei jeder Änderung der Übersetzung Ihres Motorrads müssen Sie aufpassen, dass Sie nicht ein übermäßig großes oder übermäßig kleines Ritzel oder Kettenrad montieren. Dieses Detail kann dazu führen, dass die Kette viel Kraft auf den Schwingenschutz oder auf die Kettenführung ausübt, was zu einem vorzeitigen Verschleiß der letzteren führt.
- Denken Sie auch daran, dass alle Antriebselemente einem gleichmäßigem Verschleiß unterliegen sollten. Es ist nicht ratsam, neue Kettenräder und Ritzel mit abgenutzten Ketten oder neue Ketten mit verbrauchten Kettenrädern und Ritzeln zu montieren. Die Lebensdauer und Widerstandskraft der einzelnen Teile wird dabei sehr stark beeinträchtigt.
- Zu guter Letzt, wenn Sie das Kettenrad wechseln, vergessen Sie bitte nicht, eine Schraubensicherung aufzutragen und geben Sie den Muttern das richtige Anzugsmoment, immer kreuzweise.
