KTM EXC 250/300 14-23 KTM EXC-F 250/350 14-23 Factory Racing-Gabelbrücke

KTM Factory Racing-Gabelbrücke

• Farbunterschiede zwischen oberer und unterer Gabelbrücke sind technisch nicht auszuschließen.
• CNC-gefräste Aluminium-Gabelbrücke.
• Edle Eloxal-Oberfläche.
• Optisches Highlight.
• Optimal abgestimmte Steifigkeit des Gabelschaftrohres.
• 100%ige Fluchtung der Gabelrohre.
• Perfekte Flexibilität - genau der WP-Gabel angepasst.
• Speziell optimierte Geometrie der Gabelklemmung.
• Keine Ovalisierung des Außenrohres der Gabel.
• Hochpräzises und leichtgängiges Ansprechverhalten der Gabel.
• Maximaler Zugewinn an Handling.
• Zugewinn an Stabilität am Vorderrad.
• Insgesamt homogenere Kraftflüsse im gesamten Fahrzeug.
• Einfache Versatzverstellung.
• Inklusive Gabelschaftrohr und mit bereits aufgepresstem Steuerkopflager.
• Versatzverstellung von 20 oder 22 mm.
• Kürzerer Versatz: Stabilität auf schnellen Geraden.
• Längerer Versatz: einfacheres und schnelleres Einlenken in Kurven.
• Zur Verwendung auf Enduro ab MY21 (EU Version) wird zusätzlich der TA Tankentlüftungsschlauch benötigt.
• CCCUO_EU.